So, nachdem sich hier schon ewig nichts mehr getan hat werde ich versuchen in den nächsten Wochen hier mal das Erlebte in Wort und Bild nachzureichen. Bisher sind wir noch nicht dazu gekommen das gesamte Material unserer Reise zu Sichten und in etwas strukturiertere Form zu bringen.

Kai vom Team H2O-Racing Team (mit denen wir ab Hohberg zusammen unterwegs waren) hat ein Video ins Netz gestellt, dass unsere Tour recht gut abbildet.

Tagwache war um 06:15 Uhr. Zuerst wurde gefrühstückt und dann gings ans Auto, die Nacht war kalt, die Scheiben waren vereist und wir natürlich keinen Eiskratzer mit. Wer nimmt sowas schon nach Afrika mit?
Da auch die anderen zwei Teams unseres kleinen Konvois zu den Frühaufstehern zählen dürften wollten wir dann auch gleich auf die Straße, um nicht unnötig Zeit zu verleiren. Wir und Drive  (Drive of our life) warteten, doch die H2O's kamen nicht, das Problem war, der Motor wollte nicht starten. Org Thorsten war schon da und wir hatten auch gleich unsere Starterkabeln bei der Hand. Nach einigen Startversuchen sprang er mit einer ordenlichen Rauchwolke an, fast so wie bei uns der Normalzustand! Dann ging es zu dritt erst mal an die Tankstelle, wir wurden auf ein defektes Rücklicht aufmerksam gemacht und wollten dies dort anschauen, also nichts wie hin. Bei dem dort angeschlagenen Preis von 1,469 € für den Liter Diesel wollten wir zwar eigentlich nicht unbedingt tanken, aber in Ermangelung von richtigen Alternativen (Sonntags haben in Frankreich fast alle Tankstellen zu und die Preise sollten teurer als in D sein) waren wir wenige Minuten später 144 € ärmer. Das Rücklicht wurde zwar zerlegt, doch konnte kein Fehler gefunden werden, also ging es ohne funktionierendes Rücklicht weiter.

Planmäßig starteten wir bei Gert um 10:00 Uhr, unser erster Abstecher war zuerst eine Tankstelle, um die letzten Gutscheine in den Tank und einen Reservekanister zu werfen. Um 10:20 verließen wir diese bei Kilometerstand 312.270 (damit können wir die exakten gefahrenen Kilometer ermitteln, der Tageskilometerzähler will sich nicht so recht zurückstellen lassen). Unser Weg führte uns über die A9, durchs Ennstal, wo wir den ersten Stau auf der Gegenfahrbahn (ca 10-15km lang) beobachten konnten. Dann ging es weiter bis Salzburg. Bis zum Autobahnkreuz Inntal bei Rosenheim nahm auch in unsere Richtung der Verkehr zu, aber danach gab es auf der Gegenfahrbahn wieder einen ca 20km langen Stau.
In München erwischte es dann auch uns, 10 km Stau vor der Allianz-Arena, da verloren wir einiges an Zeit, aber danach ging es hurtig dahin.

So, das Auto ist fertig, bis auf unsere privaten Sachen ist alles verstaut. Der GPS-Tracker arbeitet, zu unserem Standort kommt man mit einem Klick oben links. Morgen um 10:00 Uhr geht es also los. Wir werden versuchen hier so oft wie möglich Nachrichten zu hinterlassen, auf jeden Fall gibt es tägliche Nachrichten auf der Seite der Organisation, die, mit Satelliten-Verbindung auch aus der Wüste, täglich die neuesten Nachrichten von der Strecke berichten. Dort können die Einträge auch kommentiert werden, dann kriegen wir das auch zu lesen.

Die Roadbooks sind angekommen. Wie gewohnt dauert der Postweg nach Österreich einfach 2-5 Tage länger als innnerhalb Deutschlands. Aber angekommen ist bisher immer noch alles. Am Wochenende wurde wieder gebastelt, einige wichtige Punkte konnten von der To-Do-Liste gestrichen werden. Genaueres gibt's wieder unter "Das Fahrzeug".

Hier mal ein kleiner Link für alle Mitstreiter auf unserer Tour: Fahrtipps für die Wüste. Damit lässt sich ja vielleicht das eine oder andere Problem vermeiden. Natürlich waren wir wieder am Auto und haben die Motorhaube, die Heckklappe und die Stoßstangen lackiert, Bilder und Video unter "Das Fahrzeug".

Nach langem Warten, so ziemlich alle Teams, die ihre Visaanträge nach uns abschickten hatten ihre Reisepässe schon wieder zurück, kamen am Donnerstag auch unsere Pässe von der mauretanischen Botschaft. Auch die Malarone liegen schon bereit. Am Freitag wurde wieder bis in die Nacht am Auto gebastelt, genaueres wie immer unter "Das Fahrzeug".

Wir machen am 12.02.2011 um 20:00 Uhr eine Party im Propeller (ehem. Schuberthof in der Zinzendorfgasse in Graz)! Alle sind herzlich eingeladen zu kommen!

Wir hatten bereits über 3000 Besucher auf unserer Seite seit Mai (über 26.000 Seitenaufrufe). Zugegeben, wir waren auch die ersten, die ihre Seite auf der Homepage der Organisation verlinkt hatten, aber dennoch freut es uns sehr.
Auch am Auto wurde wieder weitergearbeitet, der Motorölwechsel und der geflickte Auspuff zeigten schon bei der Geräuschkulisse im Auto erste Wirkung.

Es wurde mal wieder gebastelt. Dabei gabs einen platten Reifen, eine endlich dichte Heckklappe und noch ein paar andere Spielereien. Ausserdem wurde er mal wieder gefahren, die Sperren und das Untersetzungsgetriebe getestet, es gibt auch erstmals zwei kleine Videos. Wie gewohnt gibt's alles genauer unter Das Fahrzeug zu lesen...